<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Бизнесийн эрх зүй</title>
<link>https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4139</link>
<description/>
<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 04:49:44 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-07-14T04:49:44Z</dc:date>
<item>
<title>Жолоочийн даатгалын суурь хураамжийн эрх зүйн зохицуулалтын тулгамдсан асуудал, шийдвэрлэх арга зам</title>
<link>https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4829</link>
<description>Жолоочийн даатгалын суурь хураамжийн эрх зүйн зохицуулалтын тулгамдсан асуудал, шийдвэрлэх арга зам
Батцэнгэл, Мөнхтамир
Монгол Улсад жолоочийн хариуцлагын даатгал нь албан журмын шинжтэй&#13;
хэрэгжиж байгаа боловч суурь хураамжийг хуулиар тогтмол дүнгээр тогтоосон нь зах&#13;
зээлийн нөхцөл байдал, эрсдэлийн өөрчлөлтийг хангалттай тусгах боломжийг&#13;
хязгаарлаж байна. Даатгалын эрх зүйн зохицуулалтын үндсэн зорилго нь хохирогчийн&#13;
эрх ашгийг хамгаалах, эрсдэлийг санхүүгийн хувьд оновчтой хуваарилах явдал боловч&#13;
практикт энэ зорилго бүрэн хэрэгжихгүй байна.&#13;
Судалгаанд эрх зүйн догматик арга, статистик шинжилгээ, шүүхийн практик&#13;
судалгаа мөн гадаад улсын эрх зүйн харьцуулалтын аргыг хослуулан ашигласан.&#13;
Дотоодын эрх зүйн зохицуулалтад Жолоочийн даатгалын тухай хууль, Даатгалын тухай&#13;
хууль, Иргэний хуулийн холбогдох зохицуулалтыг авч үзсэн. Гадаад улсын&#13;
харьцуулалтад АНУ, Герман, Япон, Их Британийн авто даатгалын тариф тогтоох&#13;
тогтолцоог судалж, эрсдэлд суурилсан үнэлгээ (risk-based pricing), бонус-малус систем,&#13;
актуарийн шударга байдлын (actuarial fairness) зарчмуудыг харьцуулан шинжилсэн.&#13;
Судалгааны үр дүнгээс үзэхэд жолоочийн даатгалын суурь хураамжийн тогтолцоо&#13;
нь бодит эрсдэлийн ялгааг хангалттай тусгаж чадахгүй байна. Ялангуяа суурь&#13;
хураамжийг удаан хугацаанд шинэчлээгүй, эрсдэл багатай болон өндөр эрсдэлтэй&#13;
жолоочид ижил түвшний хураамж ногдуулж байгаа нь тарифын шударга бус&#13;
хуваарилалтыг бий болгож байна. Мөн бонус-малус механизм сул хөгжсөн, даатгалын&#13;
нөхөн төлбөрийн дээд хэмжээ бодит хохирлоос доогуур байгаа, даатгалын субъект нь&#13;
бодит эрсдэл үүсгэгч болох жолоочтой бүрэн нийцэхгүй байгаа зэрэг асуудлууд илэрч&#13;
байна.&#13;
Иймд суурь хураамжийг тогтмол дүнгээр тогтоох зохицуулалтаас татгалзаж,&#13;
эрсдэлд суурилсан үнэлгээний аргачлал нэвтрүүлэх, хураамжийг тогтмол шинэчлэх&#13;
механизм бий болгох, бонус-малус системийг хөгжүүлэх, нөхөн төлбөрийн хэмжээг&#13;
бодит нөхцөлтэй уялдуулах, мөн жолоочид суурилсан даатгалын тогтолцоонд шилжих&#13;
шаардлагатай байна. Энэ нь даатгалын тогтолцооны шударга байдал, үр ашиг,&#13;
хохирогчийн эрх ашгийг хамгаалах түвшинг сайжруулах ач холбогдолтой юм.
</description>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4829</guid>
<dc:date>2026-06-22T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>ТАТВАРЫН ТОГТВОРЖУУЛАЛТЫН ЗААЛТЫН ХӨРӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН ОРЧИНД ҮЗҮҮЛЭХ НӨЛӨӨЛЛИЙН СУДАЛГАА</title>
<link>https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4805</link>
<description>ТАТВАРЫН ТОГТВОРЖУУЛАЛТЫН ЗААЛТЫН ХӨРӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН ОРЧИНД ҮЗҮҮЛЭХ НӨЛӨӨЛЛИЙН СУДАЛГАА
Далхжав, Амирдийбазар
Энэхүү судалгааны ажлын зорилго нь татварын тогтворжуулалтын заалтын хөрөнгө оруулалтын орчинд үзүүлж буй нөлөөллийг онолын болон практик түвшинд шинжилж, гадаадын шууд хөрөнгө оруулалт (ГШХО)-ыг дэмжих, хөрөнгө оруулагчийн эрсдэлийг бууруулах болон төрийн татварын бодлогын уян хатан байдалд үзүүлэх нөлөөллийг тодорхойлоход оршино.&#13;
Судалгаанд эрх зүйн норматив-догматик арга, харьцуулсан эрх зүйн шинжилгээ, статистик шинжилгээ болон кейс судалгааны аргуудыг хослуулан хэрэглэв. Монгол Улс, Казахстан, Чили, Перу дөрвөн улсын 2005–2022 оны панел дата (72 ажиглалт)-д суурилсан корреляцийн шинжилгээ, ГШХО-ын дата дээр өөрчлөлтийн шинжилгээ хийснээс гадна Оюу Толгой, Зөөвч-Овоо, МАК Цемент, Цагаан Суварга зэрэг дөрвөн хөрөнгө оруулалтын гэрээ болон зургаан тогтворжуулах гэрчилгээ авсан хөрөнгө оруулагчдын бодит кейсүүдийг нарийвчлан судалсан.&#13;
Судалгааны үр дүнд гурван таамаглал бүгд батлагдсан. Нэгдүгээрт, тогтворжуулалтын хугацаа ба ГШХО-ын өсөлтийн хооронд хүчтэй эерэг хамаарал (r=+0.68, R²=46.2%, p&lt;0.05) илэрч, татварын тогтворжуулалт нь хөрөнгө оруулалт татахад эерэг нөлөө үзүүлдгийг статистикийн хувьд баталсан. Перу улс эрх зүйн орчныг бүхэлд нь тогтворжуулах замаар хамгийн өндөр коэффициент (r=+0.81) харуулсан нь татвараас давсан иж бүрэн эрх зүйн тогтворжуулалт илүү үр дүнтэй болохыг нотолж байна. Хоёрдугаарт, кейс судалгааны үр дүнгээр томоохон төслүүд гэрээгээр дамжуулан үндсэн татваруудаа тогтворжуулж, хөрөнгө оруулагчийн санхүүгийн тодорхой байдлыг хангаж, эрсдэлийг бодитоор бууруулсан болохыг баталсан. Гуравдугаарт, тогтворжуулалтын хэт өргөн хэрэглээ нь төрийн татварын бодлогын уян хатан байдлыг хязгаарладаг нь Оюу Толгойн 30 жилийн, 8 татварыг хамарсан гэрээний жишээ болон Чили, Казахстаны хатуу царцаах загвараас эдийн засгийн тэнцвэрийн зарчимд шилжсэн туршлагаар нотлогдсон.&#13;
Дүгнэлтэд татварын тогтворжуулалтын заалт нь хөрөнгө оруулалтын орчныг сайжруулахад "шаардлагатай боловч хангалтгүй" бодлогын хэрэгсэл гэж тодорхойлогдов. Судалгааны үр дүнд үндэслэн зургаан санал дэвшүүлж, тухайлбал хатуу царцаах механизмаас эдийн засгийн тэнцвэрийн заалтад шилжих, зөвхөн татварыг бус эрх зүйн орчныг бүхэлд нь тогтворжуулах Перугийн загварт ойртуулах, гэрчилгээ олгох журмыг нарийвчлан батлах, шатлалтай ялгавартай хандлага нэвтрүүлэх, цогц бодлогын нэг хэсэг болгон уялдуулан хэрэгжүүлэх зэрэг чиглэлийг тодорхойлов.
</description>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4805</guid>
<dc:date>2026-06-22T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчилд хүлээлгэх хууль зүйн хариуцлагын үр нөлөөг судлах нь</title>
<link>https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4801</link>
<description>Замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчилд хүлээлгэх хууль зүйн хариуцлагын үр нөлөөг судлах нь
Батсайхан, Тэмүүлэн
Монгол Улсад сүүлийн жилүүдэд замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчил, зам&#13;
тээврийн ослын тоо буурахгүй, харин нэмэгдэх хандлага ажиглагдаж байна. Тухайлбал,&#13;
2020–2025 оны хооронд замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдол 1.5 саяас 3.8 сая&#13;
гаруй болж 253.3% өссөн нь энэ чиглэлийн хууль зүйн хариуцлагын үр нөлөөг дахин&#13;
үнэлэх шаардлагатайг харуулж байна. Мөн бүртгэлтэй жолоочийн тооны тогтмол өсөлт&#13;
нь замын хөдөлгөөний зөрчилд нөлөөлөх гол хүчин зүйлсийн нэг болж байна.&#13;
Монгол Улсад замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчилд ногдуулах хууль зүйн&#13;
хариуцлага нь торгууль ногдуулах, жолоодох эрх хасах, баривчлах гэсэн үндсэн гурван&#13;
хэлбэрээр хэрэгжиж байгаа боловч эдгээр арга хэмжээний үр нөлөө бодит байдал дээр&#13;
хангалттай түвшинд хүрэхгүй байна. Ялангуяа торгуулийн хөнгөлөлтийн тогтолцоо&#13;
(тухайлбал 14 хоногийн дотор төлбөл 50 хувиар бууруулах) нь зарим тохиолдолд&#13;
жолоочийг зөрчил гаргахад өөгшүүлэх сөрөг нөлөө үзүүлж байгааг судалгааны үр дүн&#13;
харуулж байна.&#13;
Энэхүү судалгааны ажлын зорилго нь Монгол Улсад замын хөдөлгөөний дүрмийн&#13;
зөрчилд оногдуулж буй хууль зүйн хариуцлагын үр нөлөөг судалж, зөрчил бууруулахад&#13;
хэрхэн нөлөөлж байгааг тодорхойлоход оршино. Судалгаанд захиргааны эрх зүй,&#13;
нийтийн эрх зүйн онолын хүрээнд Монгол Улсын Зөрчлийн тухай хууль болон Замын&#13;
хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай хуулийн зохицуулалтыг системчлэн судалсан.&#13;
Үүний зэрэгцээ АНУ болон БНСУ-ын замын хөдөлгөөний зөрчилд хүлээлгэх&#13;
хариуцлагын тогтолцоог судалж, Монгол Улсын нөхцөл байдалтай харьцуулан дүн&#13;
шинжилгээ хийсэн.&#13;
Мөн судалгааны ажлын хүрээнд чанарын судалгааны аргыг ашиглан жолооч нараас&#13;
асуулгын судалгаа авч замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчихөд нөлөөлөх шалтгаан,&#13;
нөхцөлийг тодорхойлсон бөгөөд замын цагдаагийн албан хаагчдаас ярилцлагын судалгаа&#13;
авч хууль зүйн хариуцлагын хэрэгжилт, үр нөлөөг үнэлсэн. Ингэснээр онол, хууль зүйн&#13;
зохицуулалт, практик хэрэгжилтийг уялдуулсан цогц дүн шинжилгээ хийсэн болно.&#13;
Судалгааны үр дүнгээс харахад хууль зүйн хариуцлага нь тодорхой хэмжээнд&#13;
сэргийлэх нөлөө үзүүлдэг боловч түүний үр нөлөө нь шийтгэлийн хатуу чанар, зайлшгүй&#13;
хэрэгжилт (certainty), хяналтын тогтолцооны үр ашиг зэргээс ихээхэн хамаарч байна.&#13;
Ялангуяа зөвхөн торгуулийн арга хэмжээ дангаараа хангалтгүй бөгөөд шаталсан&#13;
шийтгэлийн тогтолцоо, тогтвортой хэрэгжилт бүхий хяналтын механизм илүү үр дүнтэй&#13;
болох нь харьцуулсан судалгаанаас харагдаж байна.&#13;
Иймээс замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчлийг бууруулахын тулд хууль зүйн&#13;
зохицуулалтыг боловсронгуй болгох, хэрэгжилтийг бэхжүүлэх, шийтгэлийн үр нөлөөг&#13;
нэмэгдүүлэх, жолоочийн хариуцлагыг дээшлүүлэх чиглэлээр цогц арга хэмжээ&#13;
хэрэгжүүлэх шаардлагатай гэж дүгнэв.
</description>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4801</guid>
<dc:date>2026-06-22T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>“АШИГТ МАЛТМАЛ АШИГЛАЛТЫН ТУСГАЙ ЗӨВШӨӨРӨЛ ЭЗЭМШИГЧИЙН ГАЗАР ЭЗЭМШИХ ЭРХИЙН ЗОХИЦУУЛАЛТЫН ТУЛГАМДСАН АСУУДАЛ БА НУТГИЙН ӨӨРӨӨ УДИРДАХ БАЙГУУЛЛАГЫН ЭРХ ХЭМЖЭЭ”</title>
<link>https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4800</link>
<description>“АШИГТ МАЛТМАЛ АШИГЛАЛТЫН ТУСГАЙ ЗӨВШӨӨРӨЛ ЭЗЭМШИГЧИЙН ГАЗАР ЭЗЭМШИХ ЭРХИЙН ЗОХИЦУУЛАЛТЫН ТУЛГАМДСАН АСУУДАЛ БА НУТГИЙН ӨӨРӨӨ УДИРДАХ БАЙГУУЛЛАГЫН ЭРХ ХЭМЖЭЭ”
Амгалан, Гүнтэв
1	ABSTRACT&#13;
Title of thesis: “challenges in the legal regulation of land possession rights of mining license holders and the scope of authority of local self-governing bodies”&#13;
Although Mongolia ranks among the world’s resource-rich countries in terms of mineral reserves, it continues to face significant challenges in effectively utilizing these resources. The development of any economic sector depends on several fundamental factors, including political stability, coherence and consistency within the legal framework, infrastructure development, an investment-friendly environment, qualified human resources, and constructive participation of local communities. However, these prerequisites remain insufficiently developed in Mongolia.&#13;
In practice, investors often undertake mineral exploration activities using their own financial resources and subsequently establish mineral reserves. Nevertheless, even after obtaining a mining license, they frequently encounter substantial obstacles in commencing extraction and operational activities. In particular, local self-governing bodies and local administrative authorities may refuse to issue land possession certificates or decline to conclude land use agreements concerning the relevant mining areas. Such administrative and legal impediments result in considerable losses of time, financial resources, and business opportunities for investors, thereby reinforcing perceptions of Mongolia as an unfavorable destination for investment.&#13;
Accordingly, this research seeks to identify the underlying causes behind the delays and difficulties associated with concluding land use agreements and obtaining land possession certificates for areas covered by mining licenses. Furthermore, the study aims to develop proposals and recommendations that are consistent with the legal framework of Mongolia in order to improve the regulation and implementation of land possession rights related to mining activities.&#13;
Keywords: Mineral mining license; mining license holder; local self-government authority; land use agreement; land possession rights; land possession certificate; mining site; mining lease area etc.
Энэхүү судалгааны ажил нь онолын (I) болон судалгааны (II) гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Онолын бүлэгт ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөл гэж юу болох, ямар процессийн дагуу хэрхэн олгогддог, Ашигт малтмалын тухай хууль, Газрын тухай хууль, Байгаль орчинд нөлөөлөх байдлын үнэлгээний тухай хуулиудад тусгай зөвшөөрөл эзэмшигчид ямар эрх эдэлж, үүрэг хүлээхээр зохицуулсан, нөгөө талд орон нутгийн шат шатны засаг дарга, иргэдийн төлөөлөгчдийн хурал нь ямар онцлогтой тогтолцоо вэ, Газрын тухай хуульд тэдэнд ямар эрх олгож, үүрэг хүлээлгэхээр зохицуулсан, ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөлтэй холбоотой хэрэгжүүлэх хууль зүйн эрх хэмжээ, тусгай зөвшөөрөл эзэмшигчтэй уурхайн талбайг ашиглах асуудлаар хэрхэн харьцах, уурхайн талбайг эзэмших, ашиглахтай холбоотой асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэдэг зэрэг ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөлтэй уурхайн талбайг ашиглах асуудлыг хуульд заасан зохицуулалт, олон улсын жишиг, өнөөгийн нөхцөл байдлын судалгаа, хууль тайлбарлах онол арга зүйтэй харьцуулан дүгнэж, шаардлагатай хэсэгт иш татах замаар тайлбарлав. &#13;
Судалгааны бүлэгт шүүхийн шийдвэрт дүн шинжилгээ хийж, хоёрдогч эх сурвалжийг ашигт малтмалын салбар дахь ашигт малтмалын тусгай зөвшөөрөл эзэмшигч ба орон нутгийн удирдлагын харилцааг тодорхойлж, бусад гадаад оронд ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөлтэй талбайг эзэмшүүлэх, ашиглуулах асуудлаа шийдвэрлэдэг арга замд тулгуурлан ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөл эзэмшигчийн уурхайн талбайгаа ашиглахтай холбоотой тулгамдаж буй асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай болохыг тодорхойлов.  &#13;
Улмаар орон нутгийн өөрөө удирдах байгууллага болон ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөл эзэмшигчийн хооронд уурхайн талбайг эзэмших, ашиглахтай холбоотой үүссэн маргааныг шийдвэрлэсэн Захиргааны хэргийн шүүхийн шийдвэрт дүн шинжилгээ хийх замаар ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөлтэй уурхайн талбайг эзэмшүүлэхтэй холбоотой хуулийн зохицуулалтын хийдлийг тодорхойлсон. &#13;
Орон нутгийн удирдлага нь ашигт малтмалын тусгай зөвшөөрөлтэй газрын асуудлыг шийдвэрлэхдээ хуулиудын хууль зүйн нэр томьёоны хоорондын ялгааг тодорхойлох, салбар хуулиар олгосон эрх, үүргээ бүрэн ойлгож, практикт зөв хэрэгжүүлж Ашигт малтмалын салбарт хэрэгжүүлж байгаа төрийн нэгдсэн бодлогыг мөрдөн хэрэгжүүлж ажиллах шаардлагатай гэх дүгнэлтэд хүрч түүнийг сайжруулах санал зөвлөмжийг боловсруулав.&#13;
Түлхүүр үг: Ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөл, ашигт малтмалын ашиглалтын тусгай зөвшөөрөл эзэмшигч, орон нутгийн өөрөө удирдах байгууллага, газар ашиглах гэрээ, газар эзэмших гэрчилгээ, уурхайн талбай, уурхайн эдэлбэр газар гэх мэт.
</description>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.ufe.edu.mn/xmlui/handle/8524/4800</guid>
<dc:date>2026-06-22T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
